A continuación encontrarás 18 claves para mejorar el rendimiento de combustible de camionetas, automóviles, tractocamiones, maquinaria, embarcaciones, rigs y plataformas petroleras.
Para aplicar estas claves a tu auto particular o vehiculo liviano te preparamos un articulo muy especial que trata el Rendimiento de el Combustible para Automóviles y Camionetas.
Particularmente encontrarás en este articulo las tablas de rendimiento del Combustible Diesel de los tractocamiones, maquinaria y embarcaciones más comunes.
Así, podrás analizar Tiempos de Ralentí, Robos de Combustible, entre muchos otros aspectos de importancia para la rentabilidad de tu flota.
Demos inicio entonces con un video en el que analizarás el consumo de combustible de un vehículo International Prostar Automático vs un tractocamión Eagle:
Al final encontrarás 4 videos complementarios con el análisis real del rendimiento de combustible de un tractocamión Kenworth, otra Internacional Eagle, una volqueta operando en cantera y de la camioneta toyota hilux.
El articulo fue organizado con los siguientes accesos rápidos para tu comodidad:
- ¿Qué es el Rendimiento de Combustible y Cómo se mide?
- Tablas de Rendimiento de Combustible Diesel
-
- Kenworth (Video Demostración)
- International (Video Demostración)
- 3 Volquetas International en la Cantera (Video Demostración)
- Kenworth con 51T en Rutas Nacionales
- Superbrigadier con 44T en Rutas Nacionalee
- International con 40T en Rutas Nacionales
- Caterpillar 320 operando en Construcción
- Bus de Pasajeros en Rutas Nacionales
- ¿Cómo mejorar el Rendimiento del Combustible?
- Conclusiones
- Acerca de ITK Soluciones
- Accediendo a la página oficial de Control de Combustible
Comencemos!
¿Cómo calcular el Rendimiento de Combustible?
El rendimiento de combustible en la industria del transporte terrestre se calcula comúnmente en Kilómetros recorridos por cada Galón.
Por otro lado, en la industria Fluvial, Marítima, Construcción (Maquinaría), Minas y Petróleo se calcula en Galones Consumidos por hora de trabajo. Así: KM recorridos divididos por Galones Consumidos o Galones Consumidos divididos por Horas de trabajo.
Sin embargo, para realizar un análisis de Rendimiento de Combustible, le recomendamos recopilar los siguientes grupos de datos:
Distancias / Esfuerzo, Tiempo de Movimiento / Trabajo, Volumen de Combustible involucrado, por ultimo calcule el rendimiento de cada uno de sus equipos.
Distancias Esfuerzo
- Distancia Recorrida en Kilómetros
- Kilómetros en Exceso de Velocidad
- Revoluciones por minuto RPMs
- Velocidad Promedio
- Velocidad Máxima
Estos parámetros son insumo básico para comenzar el análisis. Evidentemente, se recomienda capturarlos de un sistema GPS que ofrezca alto nivel de detalle en los trazados. Existen GPS que pueden indicarle que su equipo recorrió 8000KM en el mes cuando realmente recorrió 8900KM.
Aca puedes encontrar más información sobre rastreo satelital de alta precisión.
Tiempo
Para continuar, el tiempo de trabajo es de vital importancia. La mayoría de los lectores podrían pensar que estas métricas aplican solo para maquinaria y embarcaciones. Pero en el caso del transporte terrestre también tienen gran aplicabilidad. Especialmente, para detectar de extracciones gota a gota o por el tuvo de retorno. Así que asegurese de capturar las siguientes métricas para su análisis:
Horas de Trabajo (Tiempo de Ignición), Discriminadadas en:
- Tiempo de Ignición cuando el equipo está en Movimiento
- Tiempo de Ignición cuando el equipo está detenido
Antes de continuar asegurese que su GPS reporta los eventos de Ignición en tiempo real. Generalmente los GPS convencionales transmiten datos cada 2 minutos, dejando hasta 119 segundos de descarte en cada Ignición.
Combustible
Por ultimo y no menos importante, tenemos los galones de combustible involucrados en el recorrido a analizar. Así que asegurese de recopilar las siguientes métricas:
- Volumen inicial de combustible
- Volumen final de combustible
- Abastecimientos
- Descargas o Extracciones
Ciertamente las facturas provenientes de la estación de servicio deben ser analizadas con cuidado. Pues es bien conocido que aun siendo originales no necesariamente corresponden a un combustible que entró a sus tanques. También es ampliamente conocido que los surtidores de las estaciones de combustible oscilan entre -10% y -2%.
Luego calcule el rendimiento del combustible para el periodo
- Aceleraciones Bruscas.
- Y Frenadas.
Consumo de Combustible por hora, discriminando:
- Cuando el equipo esta en movimiento.
- Y Cuando el equipo está detenido.
Adicionalmente, la inercia juega un papel muy importante en cuanto al rendimiento de combustible. Por esto se acostumbra en este tipo de análisis y comparaciones diferenciar tres rendimientos promedio:
Carretera
Rendimiento Combinado
Rendimiento de Combustible Terrestre
Tabla de Rendimiento de Combustible en Camiones Superbrigadier
La tabla de rendimiento de combustible en camiones Superbrigadier muestra: 8.927Km recorridos de los cuales 1.531Km fueron exceso de Velocidad.
En conclusión, el rendimiento de combustible de la Superbrigadier fue de 8.27 Kilómetros por Galón de diesel
Así mismo, nótese que 167 Galones fueron extraídos de sus tanques de 30 en 30 de manera recurrente.
Por ultimo, se tienen 55 horas de ralentí con consumo de combustible de 0.9 Galones por Hora. Por tanto, queda abierta la posibilidad de disminuir aun más el consumo de combustible de este equipo.
Tabla de Rendimiento de Combustible Kenworth
Ahora bien, La tabla de rendimiento de combustible Kenworth (Diesel) presenta 6.870Km de recorrido y 0KM en Exceso de Velocidad.
En conclusión, un rendimiento de combustible diésel de 8.17 Kilómetros por Galón sin extracciones de combustible de sus tanques.
Así mismo, debe notarse las 39 horas de ralentí con consumo de combustible de 1.5 Galones por Hora. Por tanto, queda abierta la posibilidad de mejorar aún más el rendimiento.
Tabla de Rendimiento de Combustible International
Finalmente, en la tabla de rendimiento del combustible International, observará 3.267 Km recorridos y 703 Km en exceso de velocidad.
En conclusión, un rendimiento de combustible de 7.04 Kilómetros por galón de diesel. Así mismo, nótese que se presentaron dos extracciones por 13.8G y 13.2G en el mismo sitio.
Por ultimo, el equipo permaneció 30 horas en ralentí con consumo de combustible de 1.3 Galones por Hora.
Tabla de Rendimiento del Combustible Caterpillar 320
Durante este periodo el equipo tuvo un Consumo de Combustible de 738 Galones, con abastecimientos por 746.6 G y un Rendimiento de 3.9 Galones por hora.
No se encuentran en el gráfico los datos de rendimiento en Kilométros pues para la maquinaria esta información no es de importancia.
A diferencia de los tres tractocamiones de arriba, esta maquina tuvo Robo de combustible por solo 5.4 Galones. Ver Demostración de Robos de Combustible que ocurren a nivel Nacional.
Tabla de Rendimiento de Combustible del Bus de Pasajeros
El propietario está satisfecho con este rendimiento de combustible puesto que el aire acondicionado funciona de forma permanente. Lo cual generó 60 horas de motor sin movimiento y un consumo de combustible de 0.5g por cada hora de ralentí.
Adicionalmente, el reporte de abastecimientos evidenció múltiples estaciones de combustible con medidas inferiores hasta 10%. Luego el propietario seleccionó las estaciones de combustible con mejor medida y obtuvieron ahorros mensuales considerables.
Por último, le hemos recomendado al propietario instalar termocuplas para monitorear la temperatura. Y reducir así las 60 horas de consumo de combustible sin movimiento para mejorar aun más la rentabilidad.
Si deseas recibir información de la mejora de combustible que obtuvo este equipo después del análisis de temperatura, déjanos un comentario en la parte de abajo y te enviaremos el reporte tan pronto lo tengamos.
Entra en CONTACTO con nosotros si te interesa obtener una análisis de Consumo de Combustible para tus propios vehículos o envíanos un correo electrónico a comercial1@itksoluciones.com y un experto te contactará.
¿Cómo mejorar el Rendimiento de Combustible Diesel?
Controlando el Robo de Combustible:
Sin lugar a dudas El Robo de Combustible es el factor que mayor impacto tiene en el rendimiento del combustible.
En el sector terrestre entre el 8% y el 18% del combustible es robado. Por otro lado, el sector fluvial sufre de Robo de combustible en el orden del 6% al 50%.
Por esta razón, tener un sistema de Control de Combustible que le permita identificar robos, abastecimientos, descalibración de las estaciones de combustible, entre otras modalidades de robo de combustible le traerá un retorno de inversión acelerado e importantes ahorros sostenidos en el tiempo.
Mejorando los hábitos de conducción
Una conducción eficiente enfocada en el uso de la inercia le traerá hasta un 10% de reducción en el gasto de combustible. En este sentido, hacemos referencia específicamente a evitar:
- Aceleraciones
- Giros bruscos
- Frenadas Bruscas
- Excesos de Velocidad
Un conductor que usa la inercia tendrá un consumo idoneo. Por el contrario, un conductor que acelera y frena de forma brusca continuamente tendrá un consumo de combustible elevado.
Esto obedece a que llevar el vehículo de 0KM/H a 70KM/H representa un gasto de combustible considerable. Mucho más si la maniobra se ejecuta en un corto periodo de tiempo.
Ahora bien, la velocidad juega un papel muy importante en el Rendimiento de Combustible.
Por lo tanto, conducir en exceso de velocidad gran parte del trayecto tendrá un consumo de combustible alto. Por el contrario, quien va a velocidad moderada y revoluciones por minuto idoneas tendrá un consumo de combustible menor.
Del mismo modo, se debe considerar el Tiempo de Ralenti. Puesto que estudios han demostrado que paradas superiores a 20 segundos con el motor encendido representan un gasto de combustible superior al que supone apagar el vehiculo.
Con el mantenimiento periódico del equipo:
Muy especialmente: El mantenimiento de los filtros, pues de este depende que la mezcla de aire y combustible sea la idónea para garantizar una combustión eficiente.
En efecto, una mezcla baja en aire producirá un rendimiento de combustible degradado. En este sentido la alineación y calibración de las Llantas puede traer hasta un 5% de disminución en el consumo de combustible.
Es indudable que cuando se tiene una flota numerosa aparece el reto de realizar los mantenimientos periódicos oportunamente. Por esto, tener que comunicarse con el conductor para tomar los odómetros o tacómetros trae innumerables perdidas a las empresas. En conclusión, agendar automáticamente los mantenimientos, con base en un sistema GPS de alta precisión, le será de gran ayuda. Conózcalo aquí.
Rendimiento de Combustible Fluvial y Marítimo
Tabla de Rendimiento de Combustible Diesel – Embarcación Coya
La tabla de rendimiento de combustible de esta lancha muestra: 1.637Km recorridos de los cuales 8.13Km fueron exceso de Velocidad. En conclusión, el consumo de combustible diésel de la lancha fue de 4.9 Galones/Hora. Así mismo, debe notarse las 90 horas de ralentí con consumo de combustible de 3.0 Galones/Hora. Mejor dicho, este equipo presenta un gasto en combustible de 270 Galones en el mes de agosto sin desplazarse.
Otros aspectos que afectan el Rendimiento del Combustible.
Existen muchos otros aspectos que no es posible controlar usando un software, tales como:
Vías con curvas pronunciadas y/o de considerable inclinación, con certeza tendrán un nivel de esfuerzo superior para el motor. Y en consecuencia mayor consumo de combustible.
El terreno:
Operar en autopistas con asfalto irregular conllevará al conductor a realizar su recorrido con un nivel de consumo similar al de una ciudad.
El peso de la carga:
No será sorpresa que a mayor carga mayor consumo de combustible y por lo tanto menor rendimiento de combustible. Así que, analizando métricas encontrará tractocamiones descargados con rendimientos de combustible de 11KM por Galón. Mientras tanto un tractocamión cargado facilmente llegará a un Rendimiento de Combustible de solo 6.0 Km por Galón.
Las condiciones climáticas:
El rendimiento de combustible esta asociado a un proceso de combustión. Por consiguiente, debe esperar un mejor rendimiento de combustible a nivel del mar que a 2600 metros de altura.
Descubre como las llantas mejoran el rendimiento de combustible
Conclusiones
En primer lugar, utilizar un software de gestión de flota que permita:
- Controlar el Robo de Combustible,
- Auditar los estilos de conducción,
- y Agendar automáticamente los mantenimientos de su flota
le traerá sin lugar a dudas una mejora radical en el rendimiento de combustible.
Evite el Robo de Combustible – Software de Control de Combustible de Alta Precisión.
En nuestra guía Todo Sobre Control de Combustible encontrará como protejer su inversión y evitar el robo de combustible en su flota
Reúnete con un Experto en Control de Combustible y mejora tu rentabilidad!
Ayudando a más de 4000 empresas desde el año 2012 me he convertido en experto en Control de Combustible. Me interesa conocer tu necesidad, identificar tus equipos y ayudarte a controlar el Robo de Combustible. A continuación puedes ver mi calendario y reservar la...
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Acerca de ITK Soluciones
Como expertos en computación de misión critica y telecomunicaciones, ofrecemos a nuestros clientes los mejores profesionales, procesos y tecnologías.
Nuestro equipo de investigación y desarrollo con dominio del Ingles, Portugués y Español se ha especializado en telemetría. Particularmente, en las siguientes áreas:
- Software de Control de Combustible de Alta Precisión,
- Rastreo Satelital de Alta Precisión,
- Gestión de Conductores y Estilos de conducción.
- Video Seguridad Móvil
- Telecomunicaciones y Datacenter
Como resultado, nuestras soluciones han sido adoptadas de forma satisfactoria por Ecopetrol, Schlumberger, Odebrecht, Conoco Philips, Weatherford, entre otras empresas de reconocida trayectoria.
Accediendo a la página oficial de Control de Combustible encontrará
- Ventajas y desventajas de las las tecnologías más utilizadas para evitar el Robo de Combustible y disminuir el Consumo de Combustible
- Testimonios de quienes han implementado un sistema de control de combustible de alta precisión.
- Y por ultimo, acceso a una Video Demostración del Sistema de Control de Combustible para Maquinaria Amarilla.
Pueden por favor incluir en el análisis los Vehículos Hiunday.
Estimado Jorge Luis, Gracias por su consulta. Hemos incluido en nuestro plan de publicación las tablas de Rendimiento de un equipo Hyundai.
no pude asistir a la explicación, pero la lei en el link que aparecia en el correo, gracias por la preocupación en el consumo de combustible y por la tecnología ofrecida. saludos
Estimado Jorge, Ayudar a nuestros clientes a poner fin al Robo de Combustible es nuestra razón de ser. Quedamos muy atentos a sus inquietudes y comentarios.