El Robo de Combustible en empresas es una realidad recurrente y sistemática que afecta cada vez más la rentabilidad de tus tractocamiones, maquinaria o embarcaciones.
El video que acabas de ver es el capitulo 1 del entrenamiento ¿Cómo Parar el Robo de Combustible?, da clic a continuación para ir al siguiente capitulo.
Capitulo 2: ¿Cúal Sistema de Control de Combustible es más efectivo?
Si desea saber cuál es el sistema de control de combustible más efectivo y el que mejor se adapta a su compañia lea este artículo.
Al final del artículo encontrarás 4 video demostraciones adicionales en las cuales se evidenció el Robo de Combustible en Mexico, Colombia, Ecuador y República Dominicana.
Aprovechalos!
A continuación encontrarás las 8 modalidades mas comunes de Robo de Combustible en empresas de transporte de carga, construcción, agropecuarias, gobierno, sector petróleo, fluvial y marítimo.
La buena noticia es que utilizando un Sistema de Control de Combustible de Alta Precisión controlarás cada una de ellas.
Como resultado de controlar efectivamente el Robo de Combustible obtendrás un ahorro entre el 6% y 18% en el sector terrestre.
Y en sector fluvial obtendrás un ahorro entre el 6% y el 50% del gasto en Combustible mensual.
Comencemos!
Robo de Combustible por Pimpineo u Ordeño
La Extracción en la ruta y venta en el mercado negro es la técnica más común, se lleva a cabo por el conductor, quien realiza extracciones de combustible directamente del tanque y lo vende en el mercado negro.
Clic y verás la Demostración real de Pimpineo u Ordeño
Robo de Combustible en los estacionamientos
Raramente terceros perpetran al estacionamiento y roban el combustible sin complicidad del guarda de seguridad.
Robo de Combustible mediante Facturas Ficticias
Abastecimientos inferiores al facturado
El conductor se presenta con el vehículo de la empresa y compra combustible en la estación de servicio. Sin embargo, solicita que una parte sea depositado en otro vehículo o en otro recipiente.
Robo de Combustible por Descalibración del Surtidor de la estación de combustible
Muy comúnmente los instrumentos de medición de combustible están descalibrados a favor de la estación de servicio. Por lo tanto, es común que usted compre 90 Galones y obtenga en su tanque 85 Galones. Comúnmente, las estaciones de servicio entregan combustible en un rango de -5% hasta -2%, habiendo casos cercanos al -10%.
Ver como se descalibra en 1 minuto un Surtidor o Dispensador
Ahorrando los Viáticos
Robo de Combustible por Horas de Trabajo
Así, el operario simula que el equipo trabajó durante el dia Sábado, Domingo y Lunes Feriado. Cuando en realidad no trabajaron, su finalidad se orienta al robo de combustible y cobro de horas extras.
Hábitos de Conducción
– La inercia,
– Los Tiempos de ralentí
– y las Revoluciones del motor
o que tenga de forma recurrente:
– Aceleraciones bruscas
– Giros Bruscos
– Frenadas bruscas
– y Excesos de velocidad
Ocasionará un incremento significativo en el gasto de combustible. Si bien, esta no es una técnica de Robo de Combustible en Empresas, nos permitimos incluirla, dado que nuestros análisis indican que este aspecto le puede traer un incremento considerable en sus costos de combustible.
Robo de Combustible por el Tubo de Retorno
Día a día aparecen técnicas más sofisticadas de Robo de Combustible.
Desde hace algunos años tenemos en auge el Robo de Combustible por el tubo de retorno.
Para comprenderlo mejor, debemos recordar que el combustible Diesel es succionado del tanque por la bomba de combustible y dirigido hacia los inyectores.
Esto a fin de que sea estallado causando movimiento de los piñones y con esto generando caballos de fuerza y movimiento al tractocamión, maquina o embarcación.
Pero el proceso no termina ahi, pues después del estallido una buena cantidad de combustible se retorna al tanque por el tubo de retorno.
Entonces quien perpetra el robo de combustible, procede a desconectar la manguera de retorno para llevar el combustible retornado a una pimpina. Como resultado en 18 minutos pueden robar 12 Galones combustible de forma lenta.
Muchos conductores realizan esta actividad pensando que el Sistema de Control de Combustible no identifica esta situación, sin embargo el robot del sistema de control de combustible de ITK Soluciones identifica el robo de combustible por el tubo de retorno desde el 2014.
Vea Demostración de Robo de Combustible por el tubo de retorno a continuación:
Robo de Combustible en el transporte de Carga Terrestre
Los empresarios del transporte de carga terrestre indican que las modalidades de Robo de Combustible que más afectan su rentabilidad son:
En primer lugar, el Ordeño o Pimpineo realizado directamente por el conductor. Seguido de la descalibración del Surtidor de la estación de servicio.
En tercer lugar esta el consumo de combustible en ralentí ocasionado por el conductor que decide dormir en el vehículo ocasionando un consumo de 1.4 Galones de Combustible por 50 horas por mes.
Los empresarios que menos ahorran controlando el combustible con sistemas de Alta Precisión reportaron ahorros del 8% del gasto mensual en combustible. Conócelos aquí
Robo de Combustible en la Construcción
El Robo de combustible en la construcción comúnmente inicia con la compra de 5000G que son despachados desde el mayorista en un camión cisterna que los transporta hasta la obra y los entrega en un tanque estacionario.
Ahí se materializa el primer Robo de Combustible, pues muchas veces el conductor en su ruta ya vendió 200 Galones y entregará solo 4.800 aprovechando que la regla con la que miden el tanque es un método muy impreciso.
También hemos visto muchos casos en los que el conductor de la cisterna ofrece dinero al ingeniero que recibe el combustible en dicho tanque estacionario.
Los empresarios de la construcción que menos ahorran controlando el combustible con sistemas de Alta Precisión reportaron ahorros del 8% del gasto mensual en combustible. Conócelos aquí
Robo de Combustible en la Agroindustria
El Robo de Combustible en la industria agropecuaria inicia también con los tanques estacionarios. Con una complejidad adicional que radica en qué los tanques se encuentran distribuidos a lo largo y ancho de grandes predios.
También predomina en esta industria el mal uso de los tractores, cosechadoras y maquinaria agrícola en general. Por ejemplo, hemos encontrado que los tractoristas dejan el tractor encendido por largas horas mientras se dedican a pescar o a dormir.
Esta situación trae horas de trabajo reportadas en el GPS que les permiten tener pago de horas extras y también vender el diferencial entre el gasto de combustible por hora operando menos el gasto de combustible por hora de ralenti.
Los empresarios de la industria agropecuaria que menos ahorran controlando el combustible con sistemas de Alta Precisión reportaron ahorros del 10% del gasto mensual en combustible. Conócelos aquí.
Puedes también conocer el caso de éxito de la alcaldia de Barrancabermeja al controlar el robo de combustible en la flota de tractores New Holland, Ford, Cambajas y Camionetas que transportan combustible en cubitanques haciendo clic aquí
Robo de Combustible en la industria Fluvial
Si comparamos el robo de combustible que ocurre en la industria terrestre, fluvial y marítima, las mayores perdidas se encuentran en la industria fluvial. Particularmente, equipos como Remolcadores, Dragas, Maquinaría Anfibia Tanques de Transporte de Combustible y embarcaciones de transporte de personal son los más afectados.
En la practica hemos encontrado muchos casos en los cuales el Robo de Combustible asciende al 50% y el modo más común de robo consiste en abastecimientos que no llegan al tanque, sino que son desviados en el camino hacia el mercado negro.
Aca puedes ver un caso particular del Robo de Combustible en equipos de Dragado.
Esta empresa con convoys a lo largo y ancho del Rio Magdalena presenta un claro ejemplo de la importancia del control de combustible en este tipo de ambientes con equipos muy diversos.
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Otras Referencias sobre Robo de Combustible en Empresas:
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Acerca de ITK Soluciones
Como expertos en computación de misión critica y telecomunicaciones, ofrecemos a nuestros clientes los mejores profesionales, procesos y tecnologías. Nuestro equipo de investigación y desarrollo con dominio del Ingles, Portugués y Español se ha especializado en telemetría. Particularmente, en las siguientes áreas:
- Software de Control de Combustible de Alta Precisión,
- Rastreo Satelital de Alta Precisión,
- Gestión de Conductores y Estilos de conducción.
- Video Seguridad Móvil
- Telecomunicaciones y Datacenter
Como resultado, nuestras soluciones han sido adoptadas de forma satisfactoria por Ecopetrol, Schlumberger, Odebrecht, Conoco Philips, Weatherford, entre otras empresas de reconocida trayectoria.
Accediendo a la página oficial de Control de Combustible encontrará
- Ventajas y desventajas de las las tecnologías más utilizadas para evitar el Robo de Combustible y disminuir el Consumo de Combustible
- Testimonios de quienes han implementado un sistema de control de combustible de alta precisión.
- Y por ultimo, acceso a una Video Demostración del Sistema de Control de Combustible para Maquinaria Amarilla.
Muy acertados su técnicas de control. Debería incluir,la temperatura media de los sitios donde se labora. Gracias
Don Luis, muchas gracias por su comentario. Nuestra linea de sensores avanzados le permitirán obtener los datos de la temperatura del combustible obteniendo un volumen de combustible real (Compensado por temperatura). Estaremos incluyendo próximamente en nuestros artículos algunos gráficos de temperatura.
También nuestras unidades GPS avanzadas le permiten a nuestros clientes integrarse a Thermoking por medio de IBOX, garantizando así la trazabilidad de la temperatura de la carga refrigerada.
Para evitar el pago de peaje, toman vias alternas muchas veces largas y en mal estado.uso oportuno para GPS.
Gran artículo.
[…] Así pues, teniendo en consideración los siguientes criterios podrán seleccionar una unidad que les permita reducir el Robo de Combustible. […]