Sensor de Combustible? 5 Criterios para Seleccionarlo. Continuando con el tema” Control de Fraude de Combustible”, en esta entrega te diremos los 5 criterios clave para seleccionar un sensor de combustible, el objetivo es el mismo, evitar perdidas millonarias en fraude de combustible, veamos: toda persona que haya decidido reducir los costos de su empresa haciéndole frente al fraude de combustible, tendrá que decidir cuál tecnología, instrumento o sensor de combustible utilizar. De la precisión del sensor depende, en gran parte, no solo la confiabilidad sino el éxito del proyecto.  Por lo tanto se deben considerar los siguientes

Criterios Para Seleccionar Un Sensor De Combustible

ITK Soluciones después de haber invertido en investigación y desarrollo durante los últimos 6 años, y de haber posicionado su solución de control de fraude de combustible de alta precisión en proyectos de gran envergadura en clientes como Ecopetrol, Schlumberger, Navelena entre muchos otros, pone a su disposición 5 criterios clave que le ayudarán a tomar la mejor decisión.

Antes de continuar, es importante recordar que la función principal del sensor de combustible que usted está buscando consiste en tomar lecturas que permitan:

  1. Identificar extracciones
  2. Identificar tanqueos inferiores al relacionado en las facturas
  3. Identificar extracciones gota a gota
  4. Identificar estaciones de combustible/islas, cuya medida está descalibrada y en consecuencia, entregan un galonaje inferior al facturado.

A fin de ayudarle a tomar la mejor decisión, recomendamos considerar los siguientes criterios:

ZONAS MUERTAS

Es común encontrar sensores de combustible que no tienen la capacidad de medir el tanque completo, desde el fondo hasta el lomo/tope.  Esta deficiencia la podemos ver con claridad en el medidor que viene incorporado de fábrica en el tanque de su vehículo, para demostrarlo los invitamos a tanquear FULL su vehículo antes de su próximo recorrido, notará que después de haber recorrido 30 KM (en algunos casos 50KM) el indicador continúa reportando que su vehículo tiene el tanque de combustible en el máximo nivel (FULL).

 

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