Llevar un control de combustible desde la cisterna, luego controlar el tanque estacionario, pasando luego por el surtidor o dispensador para abastecer camiones de distribución, tractocamiones, embarcaciones, maquinaria, rigs o plataformas petroleras es un reto de consideración.  De hecho lo hemos denominado control de combustible de Principio a Fin. 

En el siguiente video te explicaré las acciones que cientos de empresas han tomado y cómo en muchos casos estas acciones facilitan el robo de combustible y las han alejado de lograr buenos resultados.

También les dejaré nuestras recomendaciones y los resultados obtenidos por muchas empresas que ya las pusieron en practica.

Por ejemplo, los tractocamiones cisterna pasan comúnmente por las siguientes modalidades de Robo de Combustible, tales como:  

  • Recepción de combustible inferior al galonaje comprado,
  • Venta de combustible en el mercado negro,
  • Sobornos y/o complicidad de quién recibe el combustible en el tanque estacionario.
  • Entre muchas otras. 

En el video conocerás no solo estas modalidades en la cisterna, sino también las que ocurren en el tanque estacionario, en el camión de distribución de combustible, en los camabajas, y equipos de consumo como Maquinaria y camiones de carga.

Conoce  las 8 modalidades de Robo de Combustible que más afectan la rentabilidad de tu empresa, Aquí

 

Analiza también varios Robos de Combustible y el Rendimiento del Combustible de estos equipos

No olvides dejarnos tus comentarios a continuación y visitar la Página Oficial de Control de Combustible

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